정의선 "수소는 탄소중립 시대 에너지 화폐"…SK와 수소협력

현대차·SK·인천광역시·인천서구청 '수소 사업 기반 구축' 업무협약

SK사업장 내 수소전기차 공급, 수소·초고속 전기차충전 인프라 구축

수소사업 관련 국내 CEO 협의체 ‘한국판 수소위원회’ 설립 추진

2일 SK인천석유화학에서 열린 인천시 수소산업기반 구축 MOU 체결식에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 이재현 인천서구청장, 박남춘 인천광역시장, 정의선 현대차그룹 회장, 정세균 국무총리, 최태원SK그룹 회장, 공영운 현대차 사장, 추형욱SK E&S사장. ⓒ데일리안 류영주 기자

“수소는 에너지원일 뿐만 아니라 에너지의 저장체로도 활용할 수 있어 탄소 중립 시대의 ‘에너지 화폐’ 역할을 수행할 것으로 기대한다.”

수소생태계 조성의 선구자 역할을 하고 있는 정의선 현대자동차그룹 회장이 수소산업의 미래 가치를 확장하는 개념을 설파했다. 탄소배출 상쇄 비용을 수소로 대체할 수 있다는 점을 강조한 것이다.

정 회장은 이같은 청사진을 바탕으로 최정우 포스코 회장에 이어 최태원 SK그룹 회장과 손잡는 등 ‘수소동맹’ 확산에 속도를 내고 있다.

현대차그룹과 SK그룹은 2일 SK인천석유화학에서 양측 경영진간 수소 생태계 확대 방안을 논의하기 위한 간담회를 가졌다.

정세균 국무총리 주재 제3차 수소경제위원회 참석에 앞선 이날 간담회에는 정의선 회장을 비롯, 공영운 현대차 사장, 장재훈 현대차 사장, 조성환 현대모비스 사장, 김세훈 현대차 부사장 등 현대차그룹 경영진이 참석했다.

SK측에서는 최태원 SK그룹 회장과 장동현 SK(주) 사장, 추형욱 SK E&S 사장, 최윤석 SK인천석유화학 사장 등이 자리를 함께했다.

현대차그룹과 SK그룹은 청정 에너지인 수소가 지속 가능한 사회를 구현하기 위한 탄소 중립 달성의 필수적인 요소라는데 공감하고, 양 그룹 간 사업 시너지가 창출될 수 있는 협력 분야를 적극 모색하는 차원에서 이 날 협의를 진행했다.

양 그룹은수소전기차 보급을 확대하기 위해 다양한 비즈니스 모델 발굴에 나선다. 우선, SK그룹 사업장에서 운영 중인 차량 1500여대를 현대차가 생산한 수소전기차로 점진적 전환할 예정이다.

내년까지 수소카고트럭을 수소트럭으로 교체하고 2024년까지는 수소트렉터를 수소트럭으로 교체하는 내용이다.

양 그룹은수소및 초고속 전기차 충전 인프라 구축에도 힘을 모은다. 올해 말까지 인천 및 울산 지역의 물류 서비스 거점인 SK내트럭하우스에 상용차용 수소충전소를 각 1기씩 설치하며, 전국의 SK 주유소 등에 수소 충전소를 설치하기 위한 구체적 협력 방안도 지속 협의할 계획이다.

또한, SK 주유소등에 전기차 급속 충전기(200kW급)를 설치하는 방안도 협의하는 등 친환경차 충전 인프라 확충을 위한 협력을 지속한다.

정세균 국무총리가 2일 SK인천석유화학에서 열린 액화수소 생태계 구축 선포식에서 참석자들과 핸드프린팅을 하고 있다. 왼쪽부터 성윤모 산업부 장관, 최태원 SK그룹 회장, 정세균 총리, 정의선 현대차그룹 회장, 한정애 환경부 장관 ⓒ데일리안 류영주 기자

이날 협의에서는 정의선 회장이 앞서 최정우 포스코 회장을 만나 협의한 국내 기업간 수소사업 협력 CEO 협의체 구성도 구체화됐다.

현대차그룹과 SK그룹은 포스코그룹과 더불어 국내 기업간 수소사업 협력을 위한 CEO 협의체인 ‘한국판 수소위원회(K-Hydrogen Council)’ 설립을 상반기 중 추진하기로 했다.

한국판 수소위원회는국내 기업들의 수소 사업 역량 강화 및 사업 영역 확대 등을 통해 진정한 수소사회 구현을 견인하기 위한 다양한 역할을 할 것으로 기대된다.

현대차그룹은 현대차·기아의 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’의 1차 배터리 공급사로 SK이노베이션을 선정하는 등 SK그룹과 친환경차 분야에서 긴밀한 협력을 이어오고 있으며, 이번 수소사업 협력을 통해 친환경 분야 사업 역량을 더욱 강화하고, 탈탄소 시대를 열겠다는 목표다.

현대차그룹은 2013년 세계 최초의수소전기차 양산을 시작으로 수소 분야의 퍼스트 무버로서 글로벌 시장을 선도하고 있으며, 2030년까지 연간 수소전기차 50만대, 수소연료전지 시스템 70만기를 생산하겠다는 목표를 밝힌 바 있다.

SK그룹도 지난해 12월 차세대 에너지로 수소사업을 집중 육성하겠다는 방침 아래 ‘수소사업추진단’을 출범하고, 국내 수소사업 추진 및 글로벌 시장 진출 등을 통해 수소 생태계를 구축하겠다는 목표를 발표했다.

정의선 현대차그룹 회장은 “수소는 에너지원일 뿐만 아니라 에너지의 저장체로도 활용할 수 있어 탄소 중립 시대의 ‘에너지 화폐’ 역할을 수행할 것으로 기대한다”면서 “SK그룹과의 협력을 통해 수소의 생산, 유통, 활용이 유기적으로 이뤄지는 건전한 수소 생태계를 구축하고, 성공적인 에너지 전환을 통한 수소사회의 실현을 한 발 앞당길 것”이라고 선언했다.

최태원 SK그룹 회장은 “SK는 수소의 생산과 유통,소비까지 수소 밸류체인 전반을 구축하고, 수소차 제조 기술을 보유한 현대차가 수소차를 적기에 공급하는 등 양사의 협력 체계를 통해 국내 수소경제는 빠르게 성장할 것으로 기대한다”고 말했다.

한편, 이날 현대차그룹과 SK그룹은 간담회 이후 인천광역시, 인천서구청과 인천광역시 수소사업 기반 구축을 위한 업무 협약을 체결했으며, 양 그룹 경영진은 수소경제위원들과 SK인천석유화학 내 수소액화플랜트 예정지와 석유화학 공장 등을 둘러봤다.

현대차그룹을 비롯한 협약 당사자들은 인천 지역 내 수소와 관련된 다양한 비즈니스 모델을 발굴하고 지원하는 등 수소경제 확대를 위해 적극 협력할 예정이다.