르노삼성 "초소형 전기차 트위지 하반기 출시…국내 생산 검토"

정부 규제개혁 대책으로 초소형 전기차 국내 운행 허용

초소형 전기차 트위지.ⓒ르노삼성자동차

18일 규제개혁장관회의에서 발표된 초소형 전기차 국내운행 허용 방침에 따라 프랑스 르노의 초소형 전기차 트위지가 르노삼성자동차를 통해 국내에 판매될 수 있게 됐다.

르노삼성은 이날 초소형 전기차 트위지를 하반기에 정식 출시할 계획이라고 밝혔다.

그동안 트위지는 초소형 전기자동차에 대한 차종분류 및 안전기준이 마련되지 않아 도로를 운행할 수 없어 르노삼성은 임시운행허가를 통한 시범사업을 검토해 왔다.

하지만 이날 규제개혁장관회의에서 국토부가 초소형 전기차 등 해외 안전기준을 확보한 신유형 차량의 경우 국내운행을 우선 허용하고 사후 보완하는 방식을 적용키로 법령을 정비함에 따라 정식 출시가 가능하게 됐다.

르노삼성은 관련 법령 정비가 완료되는 올 하반기 트위지를 국내에 들여올 예정으로, 용도에 따라 2인승 및 1인승 카고 등 두 종류를 출시할 예정이다.

트위지는 LG화학의 6.1㎾h 리튬이온 배터리를 장착, 한 번 충전으로 100㎞까지 주행할 수 있다. 최고속도는 시속 80㎞이며, 충전은 가정용 220V 전원을 그대로 이용하면 된다.

에어백과 4점식 안전벨트는 물론 전면 범퍼 빔, 측면 충돌 보호 장치 등 안전 보호 기능을 두루 갖췄다. 최고속도 45km인 ‘트위지 45’, 최고속도 80km인 ‘트위지 80’이 전세계적으로 출시되고 있다.

지난해 르노삼성차가 국내에 처음 소개한 트위지는 1인 가구의 증가로 국내 소비자들이 초소형차 대한 관심이 높아지고 도심 무공해 차량에 대한 수요가 커짐에 따라 대중교통의 보완 수단으로서 많은 주목을 받아 왔다.

제주도, 서울 G밸리를 비롯한 관광지, 지식산업단지뿐만 아니라 물류업, 도심 배달업 등에서 근거리 이동 수단의 필요성과 카쉐어링 같은 다양한 소비자의 욕구를 충족시킬 수 있는 차량으로 큰 관심을 보이고 있다.

특히 르노삼성은 “트위지를 국내에 출시할 경우, LG화학 배터리 장착뿐만 아니라 국내 생산도 검토할 계획”이라고 밝혔다.