LG전자, GM 전기차 ‘쉐보레 볼트’에 핵심부품 공급

전략적 파트너 선정…구동모터·인버터·배터리팩 등 11종

1회 충전으로 320km 이상 주행 가능한 차세대 전기차 GM ‘쉐보레 볼트 EV’. LG전자는 전략적 파트너로 GM의 ‘쉐보레 볼트 EV’에 구동모터·인버터·배터리팩·인포테인먼트시스템 등 핵심부품 11종을 공급한다고 밝혔다. ⓒLG전자

LG전자(대표 구본준)는 GM의 차세대 전기차 ‘쉐보레 볼트 EV' 개발의 전략적 파트너로 선정, 핵심부품 11종을 공급한다고 21일 밝혔다.

양사는 한번 충전으로 320km 이상 주행 가능하면서도 합리적인 가격의 전기차를 고객들에게 제공할 수 있도록 ‘쉐보레 볼트 EV’를 공동 개발하기로 합의했다.

LG전자는 ‘쉐보레 볼트 EV’에 핵심부품과 시스템 11종을 공급할 예정이다. 구동모터, 인버터, 차내충전기, 전동컴프레셔, 배터리팩, 전력분배모듈, 배터리히터, DC-DC컨버터, 급속충전통신모듈, 액정표시장치(LCD) 계기판, 인포테인먼트 시스템 등이다.

LG전자는 GM과 공동 기획과 연구를 통해 지난 1월 미국 디트로이트 모터쇼에서 ‘쉐보레 볼트 EV’ 컨셉트를 공개한 바 있다. GM은 오는 2016년 말부터 미국 미시간 주 오리온공장에서 ‘쉐보레 볼트 EV’를 양산할 계획이다.

GM이 차세대 전기차 ‘쉐보레 볼트 EV’를 개발하기 위해 기존 자동차 부품회사가 아닌 IT 기업 LG전자를 선택한 것은 파괴적 혁신이 필요하다는 판단이 작용한 것으로 보인다.

GM은 장거리 주행이 가능하면서도 합리적 가격의 전기차를 상용화하기 위해서 혁신적인 파트너십이 필요했다. 차세대 전기차 시장을 선도하기 위해 자체 보유한 전기 모터 설계, 배터리 제어 기술, 자동차 시스템 검증 능력을 기반으로 배터리 시스템과 인포테인먼트 분야 등에서 LG전자를 파트너로 선정한 것이다.

마크 로이스 GM 글로벌 제품개발 및 구매 총괄 부사장은 “쉐보레 볼트와 스파크 EV에서 구축한 GM의 기술력과 LG의 경험을 살려 그동안 고객들이 접할 수 없었던 장거리 운행이 가능한 전기차를 합리적 가격으로 상용화하겠다”고 강조했다.

이우종 LG전자 VC사업본부 사장은 “GM의 전기차 개발 파트너로 선정된 것을 계기로 미래 자동차의 핵심부품 개발사로 발돋움 할 수 있을 것”이라며 “GM과 협력을 발판으로 전기차 시장에 기여할 수 있을 것”이라고 밝혔다.

LG전자와 GM은 지난 2007년부터 공고한 파트너십을 이어 오고 있다. LG전자는 GM의 4G 롱텀에볼루션(LTE) 텔레매틱스 시스템인 ‘온스타’에 차량용 통신 모듈을 공동 개발해 독점 공급하고 있다.