부럽다? 아니다?…조선업계, 인력 쟁탈전 '갑론을박'

"핵심인력 부당유인"…조선4사, 현대重 공정위에 제소

현대重 "채용 절차 모두 공정…의혹 사실 아냐"

현대중공업이 건조한 17만4000입방미터(㎥)급 LNG운반선의 시운전 모습 ⓒ현대중공업

조선업계 인력난이 급기야 업체간 갈등으로 번졌다. 인력을 부당하게 빼돌렸단 조선4사의 주장과 현대중공업의 반박이 맞부딪히면서 갑론을박이 이어지고 있는 것.

29일 업계에 따르면 삼성중공업을 주축으로 대우조선해양, 케이조선, 대한조선 등 4개 조선업체는 현대중공업그룹의 조선부문 중간지주회사인 한국조선해양을 공정거래위원회에 제소할 예정이다.

이들은 현대중공업의 경력직 채용 과정이 부당했다고 주장하고 있다. 조선4사의 출신 직원들일 경우 서류 지원에서부터 특혜를 받았단 거다. 조선4사에서 현대중공업으로 이동된 핵심인력은 300여명으로 추정된다.

조선업계 관계자는 "정당하게 채용을 하면 문제가 없는데 과정에서부터 부당했다"며 "서류 심사 과정부터 면접까지 우대 특혜가 있었다"고 주장했다.

현대중공업이 조선4사의 직원들에게 개인적으로 접촉해 스카웃 제의를 한 의혹도 제기됐다.

조선업계 관계자는 "개인이 이직을 하는 건 당연 문제가 없지만 현대중공업이 정상적인 루트로 인력을 확보하지 않았기에 문제가 되는 것"이라며 "따로 접촉해 금액을 더 준다던지 연고 있는 선후배를 통해 이런 제의를 했다"고 지적했다.

이어 "우리 입장에선 추후에도 이런 일이 발생하지 않았으면 하는 마음으로 제소를 준비하게 됐다"며 "아직 제소할 준비를 하고 있어 구체적인 일정은 정해진 바 없다"고 말했다.

현대중공업은 이 같은 의혹에 사실이 아니라며 반박하고 있다. 공정위 제소에는 절차에 맞춰 대응하겠단 방침이다.

현대중공업 관계자는 "모두 사실이 아니라고 말씀드리고 싶다"며 "채용 과정에서 특혜를 주거나 하는 부분은 전혀 없었으며 공식적인 절차를 통해서만 진행됐다"고 설명했다.

이어 "우리도 내부를 파악해봤는데 조선4사 근무자들에게 따로 접촉하거나 이런 일은 없었던 것으로 나타났다"며 "업계 1위다 보니 지원자들이 많긴 했지만 그 과정에서 특혜를 준적도 없고 그럴 필요도 없었다"고 주장했다.

일각에서도 현대중공업 입장에 힘을 싣고 있다. 조선업계 인력난 자체가 고질적인 저임금에서부터 발생해 근로자들이 처우가 좋은 회사로 옮기는 것은 자연스러운 현상이란 것이다.

한 조선업계 근로자는 "조선업계가 다른 업계에 비해 처우가 좋지도 못한 상황에서 지금 조선소 중 현대중공업 임금이 가장 높은데 문제될 게 있나 싶다"고 말했다.