BPA, 2025년 업무계획 확정…컨테이너 2만500TEU 목표

세계 2위 거점 환적항 위상 유지

부산항 신항 전경. ⓒ데일리안 DB

부산항만공사(사장 강준석, BPA)는 2025년 업무계획을 확정했다. 최첨단 스마트항만 건설, 항만물류 디지털전환 등으로 컨테이너 물동량 2500만TEU 달성과 세계 2위 글로벌 거점 환적항 위상을 유지하겠다는 포부를 15일 밝혔다.

BPA는 컨테이너 물동량 2500만TEU 달성을 위해 MSC 등 글로벌 주요 선사 마케팅을 더욱 강화한다는 계획이다.

특히 지난해 4월 개장한 국내 최초 완전 무인자동화 부두 확장과 진해신항 건설 등 스마트 항만 기반 시설 확충에 힘쓸 예정이다.

글로벌 환적 거점항만 경쟁력 제고를 위한 항만 운영체계 효율화 노력도 이어간다.

소규모·다수 터미널로 분절된 신항 운영사 간 자발적 통합을 위한 각종 지원 정책과, 자성대 부두 운영사의 감만, 신감만부두 이전에 따른 북항 교통체계 개선, 터미널 내부 도로를 활용한 환적화물 운송 등 물류 흐름 개선을 추진한다.

환적화물 운송 효율 향상을 위한 디지털플랫폼 구축을 본격화한다. 실시간 정보를 활용하는 환적모니터링시스템(Port-I) 과 부두 간 환적운송시스템(TSS)을 적용한다.

항만 비즈니스 활성화를 위한 자율형 항만물류 데이터 유통 체계를 마련할 계획이다. 참고로 지난해 부산항 디지털 전환 사업 일환으로 전면 도입한 항만형 하이패스 E-slip은 이용자 수 가 1만5000명을 돌파했다.

온실가스 감축에도 적극 대응한다. 육상전원 공급설비(AMP) 이용과 저속운항 선박을 지속 지원한다. 저공해(LNG,DPF 부착) 야드 트랙터 무탄소(전기) 전환, 메탄올·암모니아·LNG 등 친환경 선박연료 공급을 위한 벙커링 저장기지 구축 등 탄소 Zero 달성을 위한 신규 사업을 추진한다.

네덜란드 콜드체인 물류센터 운영 등 국내 기업 수출지원을 위한 교두보를 확장한다. 부산 영도 크루즈터미널 시설 개선과 국내 최다 크루즈 모항 운영, 국내외 관광객 유치 등 글로벌 해양 관광거점 도약을 위한 마케팅에도 앞장설 예정이다.

테러 위협에 대비한 안티드론시스템 구축과 안전시설 도입 지원을 통한 중대재해 예방, 해양레포츠 콤플렉스 도입도 진행한다.

마리나 상업시설 운영 등 지역경제 활성화를 위한 북항 재개발 지역 공공 콘텐츠 확보, 신규 일자리 창출을 위한 청년·기업 육성 지원 등 사회공헌 노력도 이어간다.

강준석 BPA 사장은 “국내외 정치, 경제 불확실성 위기에도 불구하고 흔들림 없이 주요 사업을 완수하는 것이 중요하다”며 “운영사와 선사, 항운노조 등 다양한 이해관계자들과 협력해 부산항 경쟁력 제고와 지역사회 발전을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.