LX판토스, 일본 'ONE' 선사와 합작법인 출범…美 물류시장 공략 박차

철도와 트럭운송 결합한 인터모달 사업 전개 예정

LX판토스와 일본 선사 ONE의 합작법인 '박스링크스' 로고 ⓒLX 판토스

LX판토스가 일본 선사 ONE(오션네트워크익스프레스)과 합작법인을 미국에 설립한다. 인터모달 사업에 진출하고, 철도·트럭 운송을 결합한 복합운송 서비스를 통해 미국 물류 시장 공략을 강화한다는 전략이다.

LX 판토스는 일본 선사인 ONE와 미국 내 합작법인 '박스링크스(Boxlinks)'를 설립했다고 4일 밝혔다. 한국 물류기업이 글로벌 대형 선사와 미국에 합작법인을 세운 건 이번이 처음이다.

ONE는 2017년 일본 3대 선사(NYK·MOL·K-Line)가 컨테이너 부문을 하나의 네트워크로 통합해 출범한 일본 최대 선사다. 싱가포르에 본사를 두고 있다. 국적선사인 HMM, 대만의 양밍해운과 함께 신규 해운동맹인 ‘프리미어 얼라이언스’는 올해 출범할 예정이다.

JV의 지분은 LX판토스가 51%, ONE가 49%를 보유한다. 양사는 지난 2023년부터 북미 물류시장 공략을 위한 공감대를 형성해 상호 긴밀한 협력관계를 구축해왔다. 이후 약 2년 간의 사업 준비 기간을 거쳐 최근 JV설립을 완료했다.

양사는 JV 박스링크스를 통해 미국 내 인터모달(철도·트럭 결합 복합운송 서비스) 사업에 본격 진출한다. 인터모달은 철도와 트럭이 결합된 복합운송서비스를 말한다. 항만을 통해 미국 내륙으로 운송된 ONE의 컨테이너를 JV가 독점적으로 확보한 뒤 공(空) 컨테이너를 활용해 철도와 트럭운송 사업을 펼쳐 신규 수익을 창출하는 구조다.

세계 최대 소비 시장인 미국은 수입 물동량 중심으로 컨테이너 화물시장이 형성돼 있어 서부(LA 등)와 동부(Savannah, New York 등) 항만으로 수입된 컨테이너가 내륙 지역으로 이동 후 약 절반의 컨테이너는 수출 화물을 찾지 못한 채 공 컨테이너 상태로 항만으로 회수되고 있다.

사업 추진을 위해 최근 JV는 미국 최대 철도사인 유니언퍼시픽(UP), 노퍽서던(NS), 벌링턴 노던 산타페(BNSF)와 직계약 체결을 통해 미국 전역의 주요 거점을 잇는 철도 노선 서비스를 구축함과 동시에 경쟁력 있는 운임을 확보했다.

이용호 LX판토스 대표는 "이번 JV설립으로 세계 최대 시장인 미국에서 인터모달 신사업 기반을 마련했다"며 "국제운송과 내륙철도를 연계한 엔드투엔드(End-to-End) 서비스 고도화로 미국 시장에서의 입지를 강화할 것"이라고 밝혔다.