南김정렬 “남북철도회담, 대북제재 위반 문제 없어”

이주태 국장 “모든 과정 국제사회와 긴밀 협의”

26일 오후 판문점 남측 평화의집에서 열린 동해선·경의선 철도·도로 연결 및 현대화 사업을 위한 철도협력 분과회의 종결회의를 마친 뒤 남측 수석대표인 김정렬 국토교통부 2차관과 북측 수석대표인 김윤혁 철도성 부상이 악수를 하고 있다. ⓒ사진공동취재단

이주태 국장 “모든 과정 국제사회와 긴밀 협의”

남북이 26일 철도협력 분과회담을 개최해 철도 연결 및 현대화를 위한 방안에 합의한 가운데 우리측 수석대표인 김정렬 국토교통부 2차관은 "대북제재에 위반되는 부분은 없다고 생각한다"고 밝혔다.

김정렬 차관은 이날 판문점 남측 평화의집에서 회담을 마치고 진행된 브리핑에서 남북이 합의한 내용을 이행하는 과정에서 대북제재와 저촉되는 부분이 있냐는 질문에 “오늘 회담의 내용과 결과는 대북제재에 대해 항상 큰 문제없이 앞으로 여건이 성숙될 때 사업이 착공될 수 있는 준비사항과 점검 조사가 대부분 이었다”며 이같이 밝혔다.

이어 우리측 대표단인 이주태 통일부 교류협력국장은 “정부는 기본적으로 국제사회의 제재 틀 내에서 국제사회 간 긴밀히 협의하며 진행한다는 입장”이라며 “앞으로 모든 과정 속에서 국제사회와 긴밀하게 협의하면서 모든 일정을 진행해 나갈 것”이라고 강조했다.

또 김 차관은 이날 회의에서 재원이나 비용 관련 논의가 이뤄졌냐는 질문에는 “구체적인 (현장)조사와 사업 추진방향 설계 내용들이 정리돼야 비용이 나올 수 있고, 비용이 나올 수 있어야 재원에 대해 논의할 수 있다”며 “기본적인 틀에서 공동조사하고 앞으로 사업을 추진하기 위한 준비상황을 철저히 하자는 의미에서 회담이 이뤄졌다”고 설명했다.

남북은 이날 공동보도문을 통해 동해선·경의선 철도 현대화를 위한 선행 사업으로 북측구간(금강산~두만강, 개성~신의주)에 대한 현지 공동조사를 빠른 시일 내에 진행하기로 했다고 발표했다.

이를 위해 공동연구조사단을 구성하고 내달 24일 경의선부터 현지 공동조사를 시작해 동해선까지 진행한다는 계획이다.

김 차관은 “현대화라는 의미가 크게 보면 서비스의 속도 철도의 속도와 또 안전성의 담보 수준”이라며 “어느 정도로 현대화 속도와 안전성을 확보하냐는 부분들은 공동 조사 및 점검 결과로 수준이 나온 뒤 앞으로 협의해 나가면서 구체화 될 것”이라고 설명했다.